MAURO SIMONCINI
PILOTA COMASCO IN ATTIVITA' DAL 1979 HA DISPUTATO AD OGGI ININTERROTTAMENTE
324 GARE TRA RALLY, GARE IN CIRCUITO, SALITE E SLALOM OTTENENDO
NUMEROSI PIAZZAMENTI E VITTORIE DI GRUPPO E DI CLASSE PILOTANDO
NUMEROSE VETTURE TRA CUI LANCIA RALLY 037, FORD SIERRA ED ESCORT
CONSWORTH, MAZDA 323, LANCIA DELTA INTEGRALE,RENAULT 5 TURBO E PEUGEOT.
Nel 1982 vince la selezione Volante Peugeot 104 della scuderia del LARIO
ottenendo un brillante risultato al Rally di Villa D'Este con la 104 ZN CI. N1
con vittoria di classe e terzo posto di gruppo N.
Nel 1990 vince il Trofeo Peugeot di zona 3.
Nel 1992 disputa il Rally di Montecarlo per la prima volta, portando al debutto
assoluto in Europa la HYUNDAI LANTRA in versione GR.N dove ottiene
il secondo posto di classe.Nello stesso anno, al Rally mondiale di Sanremo vince
con la stessa vettura la classe ma nel piu' impegnativo gruppo A.
Nel 1994 ha corso il Montecarlo con un' altra novita' quale
la SAAB 9000 TURBO GR.N.
Nello stesso anno si è dedicato alle gare in circuito
nel nuovo trofeo ROVER MINI COOPER CUP.
Nel 1995 ha partecipato al Montecarlo con la HYUNDAI LANTRA 1800 GR.N.
Nello stesso anno ha ottenuto piazzamenti e vittorie di gruppo e classe
con vetture RENAULT e PEUGEOT.
Nel 1996 ha portato al debutto nei Rally d'Europa (ancora al Montecarlo),
la DAEWOO NEXIA in versione GR.N. Nello stesso anno c'e' il 3° posto di classe
con versione GR. A al mondiale di Sanremo (dopo 2 vetture di case ufficiali)
e lo stesso piazzamento al Memorial Bettega 2WD al Motor Show di Bologna.
Nel 1997 ha disputato (ritornando alle gare in circuito) la prestigiosa 1000 KM
di Monza con una FERRARI 355 GT e ha debuttato nel campionato del mondo
GRAN TURISMO con una vettura ufficiale MARCOS LM 600 GT 2.
Nello stesso anno vince la classe N.6 al 20° Rally di Lugano
(su FORD ESCORT COSWORTH) ed è primo degli equipaggi stranieri.
Nel 1998 a gennaio porta al debutto al Rally di Montecarlo la SUZUKI BALENO 1600 GR.N ottenendo un terzo posto di classe N 2. Nella recente 1000 KM di Monza
del 29 marzo, gare mondiali di GT e SPORT, vince la classe GT 3
su PORSCHE 993 SUPERCUP classificandosi al 10° posto .
E' socio fondatore e presidente della scuderia LANZA MOTORSPORT.
Al 21° Rally di Lugano ha portato al debutto la prima vettura
del nuovo Team A.M. MOTORSPORT di Capolago: la SEAT IBIZA 16V GR.N
in collaborazione con la concessionaria PANAUTO di Lugano.
Nel 1999 partecipa al trofeo SEAT IBIZA nell'ambito del
TROFEO TRADIZIONE TERRA.
In questo stesso anno c'è il debutto nel SUPERTURISMO nella gara
di Monza Autodromo di Settembre con l'ALFA ROMEO 155 D2.
Nel 2000 partecipa al Rally del Ticino e al Rally di Como con la
potente PEUGEOT 306 MAXI KIT CAR.
Nel 2001 è chiamato dalla squadra TVR ITALIA per partecipare alle gare
Granturismo in Europa con la vettura TUSCAN CHALLENGE.
Nello stesso anno partecipa agli slalom con la vettura LANCIA S4.
L'enorme passione per le automobili spingono sempre alla
ricerca di nuove esperienze nelle competizioni, ormai dividendo
l'attivita' tra le gare in circuito e i rally.