Mazzeri Stefano , milanese , inizia a correre nel 1989 con
una A-112 Abarth
nel rally della Garfagnana e successivamente in Coppa Italia e Sprint
riuscendo subito a cogliere vari piazzamenti.
Nel 1991 passa a guidare una vettura del Gruppo N ,
una Peugeot 1.600 , fino al 1995 acquisendo un'esperienza e
una padronanza
notevoli grazie alle innumerevoli gare disputate.
Nel 1996 prepara e guida una Opel Corsa 1.6 Gruppo N
debuttando al Rally
del Taro insieme al navigatore greco Felice, continua a guidare
in varie manifestazioni rallistiche un po in tutta Italia .
Nel 1997 la svolta , grazie anche all incontro con il
nuovo e attuale navigatore
(Di Tommaso PierPaolo , detto Bruce ) avviene il salto di
qualità
in concomitanza al debutto della prima gara città di Pavia (Sprint),
cosi dopo un anno di assestamento nel 1998 inizia
lavventura nel trofeo Opel ,
partecipando a ben 27 gare (tra 2 Litri , assoluti , Corsa Italia e Sprint ).
Probabilmente record italiano di partecipazioni.
Nel 1999 con 2 opel Corsa 1.600 gruppo N (preparazione
Barbolini e Lavazza)
si classifica al 6° posto nel trofeo Opel e cosi si guadagna la
partecipazione al Motor-Show di Bologna ,
degno di nota è anche la partecipazione al rally mondilae di San Remo
e la vittoria di classe nel rally della Costa Smeralda (1° gara su terra !).
Nel 2000 passa ad una Peugeot 106 interamente preparata
dallAutoSport Italia
e seguita dalla Simo Motorsport.Annata contraddistinta da alti e bassi ma
comunque conclusa con un buon piazzamento nel trofeo Peugeot 2 RM
(e un 4° posto di classe al SanRemo ).
Nel 2001 sempre su Peugeot Mazzeri raddoppia partecipando al
Trofeo Peugeot
con 2 macchine entrambe griffate Autosport Italia e seguite da Simo Motorsport
(le gare si svolgevano una su asfalto e laltra su terra).
I programmi futuri prevedona ancora la partecipazione al Trofeo Peugeot
e a prestigiose gare nel panorama Europeo.Nel mirino ci sono gare quali Antibes ,
Ypres , Ungheria , Madeira.Per il numero di gare disputate la passione
e la simpatia dimostrata Mazzeri risulta essere un caso unico
nel panorama Rallystico Nazionale.
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